تابع یک رله خودرو چگونه است؟

عملکرد رله خودرو کنترل اندازه و خاموش جریان است. در زیر مقدمه ای مفصل بر رله های خودروسازی قرار دارد:

1. رله خودرو یک دستگاه کنترل خودکار است که خروجی آن توسط جهش زمانی که ورودی (برق، مغناطیس، صدا، نور، گرما) به مقدار خاصی می رسد تغییر خواهد کرد. لرزش زیاد است. رله خودرو شامل یک سیستم مدار مغناطیسی، یک سیستم تماسی و یک مکانیسم بازیابی است.

2. شار بدون تمیز باید برای هدر دادن استفاده می شود تا آنجا که ممکن است، و تمیز کردن کلی رله باید اجتناب شود. جلوگیری از تمیز کردن عامل از ورود به رله و باعث آن را به شکست. تمیز کردن مافوق صوت ممنوع است برای جلوگیری از تماس با درمان سرد، قطع سیم لعین و دیگر آسیب ساختاری ناشی از انرژی مافوق صوت. بلافاصله پس از تمیز کردن و خشک شدن باید تهویه انجام شود تا رله به دمای اتاق بیاید. گاهی اوقات برای اطمینان از مقاومت رطوبت و عایق بالای برد مدار، باید برد مدار را با نگهدارنده پوشش داد، و باید از چسب نرم تری که حاوی سیلیکون نیست استفاده کرد. فرایند پوشش دهی باید از ایجاد فشار منفی رله و استنشاق نگهدارنده جلوگیری کند.