اگر لاستیک پنچر شد چه باید کرد؟

ترفند اول: ضربه نوار لاستیکی برای تعمیر لاستیک

اگر فقط لاستیک پنچر شده باشد اما لاستیک پنچر نباشد. در این زمان، موثرترین راه، قرار دادن یک نوار لاستیکی مخصوص در قسمت سوراخ شده لاستیک است. با این حال، نقطه ضعف تعمیر لاستیک نوع اسلحه این است که به اندازه کافی دوام ندارد.

بنابراین مالک خودرو در اسرع وقت خودرو را برای تعمیر لاستیک به تعمیرگاه می رساند.

ترفند دوم: روش تعمیر لاستیک چسبناک

درزگیر لاستیک مایعی غیر سمی، بی بو، غیر قابل اشتعال و نچسب-است. تا زمانی که درزگیر لاستیک به لاستیک متصل است، دریچه سیلانت لاستیک را فشار دهید و هوای فشرده به طور خودکار به لاستیک اضافه می شود و یک درزگیر تایر سفید مانند اسپری مو نیز تزریق می شود.

اما اگر قطر سوراخ لاستیک بیشتر از 6 میلی متر باشد، این گجت کار نخواهد کرد.

ترفند سوم: تعمیر لاستیک آتش

تعمیر آتش استفاده از دمای بالا برای فیوز کردن لاستیک خام به زخم لاستیک برای خنک و جامد شدن است تا به اثر آب بندی زخم برسد. لاستیک‌های وصله‌دار آتش‌سوزی دوام بیشتری دارند و اساساً نیازی به نگرانی در مورد نشت مکرر هوا نیست.

با این حال، هنگام آتش سوزی تایرهای فولادی، از دو بار تعمیر آتش خودداری کنید. چون لاستیک یک بار پنچر شده و سیمش پاره شده است، اگر دوباره پنچر شود یک قسمت کامل سیم دو قسمت می شود، چنین لاستیکی مثل بمب ساعتی هر لحظه می ترکد.